Глушитель — самая ломающаяся деталь авто
Глушитель - один из основных компонентов выхлопной системы. Хотя сама схема не очень сложная, она отличается частыми поломками. Проблема в первую очередь связана с глушителем, что может привести к выполнению таких работ, как замена катализатора, который является самой быстрой коррозионной деталью в автомобиле. Как мы можем об этом позаботиться?
Глушитель - самая ломающаяся деталь
Сама выхлопная система отвечает за избавление от выхлопных газов из цилиндров. Задача глушителя - частичное или полное устранение вибраций, шума и вредных веществ, содержащихся в выхлопных газах.
Проблемы с глушителем во многом зависят от пробега автомобиля, качества топлива, состояния дороги или качества заменителей. Части системы должны работать поочередно при высоких и низких температурах, что вызывает конденсацию пара на стенах. Вода реагирует с выхлопными газами с образованием кислот, которые затем разъедают металлы внутри глушителя. С другой стороны, вода на дорогах, часто в сочетании с солью, ускоряет процесс коррозии глушителя снаружи. Причиной появления ржавчины также может быть конденсат из передней трубы.
Заменить или отремонтировать?
Основным признаком поломки глушителя является громкая работа автомобиля и характерный металлический звук. Однако неисправность глушителя неизбежно означает замену деталей на новые. Всегда можно обратиться за помощью на СТО HelpAuto, где не только проведут замену катализатора, но и в случае повреждения крепежных элементов и подвесок выхлопной трубы, а также трещин в глушителе, без проблем проведу сварочные работы. Сварки тоже достаточно, когда труба глушителя вышла из строя, но внутренние детали целы. Подходит также для ремонта треснувший выпускной коллектор и сломанная выхлопная труба.
Замена будет необходима, если компоненты выхлопной системы полностью коррозированы или алюминиевый глушитель имеет ржавую оболочку. За новый глушитель придется платить, когда труба рвется вместе с торцевой стенкой или элементами интерьера. Также необходимо заменить глушители с полностью поврежденным патроном.
Как обезопасить себя от повреждений?
Если мы часто ездим по неровным дорогам, где наша выхлопная система более уязвима для повреждений. Чтобы их уменьшить, стоит усилить выхлоп гибкими элементами или добавить дополнительные опоры. Также можно покрасить трубы термостойкой краской, чтобы защитить их от ржавчины.
Что делать, если во время движения повредился глушитель? Достаточно иметь при себе специальные ленты или бинты, с помощью которых можно быстро и легко залатать дырочки или небольшие трещинки. Однако не забудьте подождать, пока глушитель остынет.
